Transport ferroviaire / Ingénierie
Nevers
200 collaborateurs
Depuis 1938

SNCF – DIRECTION DE L’ INGÉNIERIE DU MATERIEL

SNCF est l’un des premiers groupes mondiaux de service de transport de voyageurs et de logistique de
marchandises. Le Cluster Ingénierie Centre fait partie de la Direction de l’Ingénierie du Matériel de la
SA VOYAGEURS.
En intégrant la Direction de l’Ingénierie du Matériel, à travers le Cluster Ingénierie Centre, vous avez
pris part à un projet de société assurant Sécurité et Qualité de service à tous nos clients. De la
conception à l’exploitation en passant par la spécification, les essais ferroviaires et la maintenance,
l’Ingénierie est garante de la sécurité de ses matériels roulants et se préoccupe de son empreinte
écologique tout au long du cycle du matériel roulant. Elle met également en œuvre des innovations et
des adaptations pour les trains de demain.
Basé à Nevers, sur le site de l’INKUB et à TOURS, le Cluster Ingénierie Centre compte 200
collaborateurs, Techniciens et Ingénieurs et recrute une quinzaine d’alternants et de stagiaire chaque
année.
– Votre/vos secteurs d’activité : Transport ferroviaire / Ingénierie
– Votre effectif (chiffre) : 197 collaborateurs et 9 alternants (Direction de l’Ingénierie du Matériel,
1800 collaborateurs)
– Date de création de l’entreprise/structure : SNCF crée le 01/01/1938
– URL de votre site Internet : https://www.sncf.com/fr

Nos offres de stages

  • Alternance « Chargé de mission QSE. Organisation d’une conférence sur un sujet HSE » « Bac + 2 / 3 QSE »
  • Alternance « Assistant en contrôle de gestion. Appui sur les missions de gestion et de finance (Compte de résultat, Ecritures comptables mensuelles, Contrôle interne…) » Préparation d’un Bac +5
  • Alternance « Développeur Informatique. Développement informatique pour accompagner les experts data » BUT/ Ecole d’ingénieur
  • Alternance Data Ingénieur – Data Analyste – Data Science – Maintenance prédictive matériel roulant : Optimisation de la performance FMDS (Fiabilité, Maintenabilité, Disponibilité, Sécurité) des train TER via la. DATA Bac +5, Master ou école d’ingénieur
  • Alternance Expert dépanneur sur du matériel roulant TER BTS/DUT Electricité, Electrotechnique, GEII, Maintenance, Pneumatique
  • Alternance Technicien d’Etude électrique BTS Electrotechnique
  • Stages Stages Ingénieurs (sujets divers tout au long de l’année) Ecole d’ingénieur
  • Stages Assistant Ressources Humaines (sujets divers tout au long de l’année) BAC + 2 / Licence